Marcatura CE segnaletica stradale
La marcatura CE della segnaletica stradale è obbligatoria in quanto rientra nel Regolamento (UE) n.305 del 2011 relativo ai prodotti da costruzione e quindi ne deve rispettare tutti i vincoli, come ad esempio la necessaria presenza di una norma armonizzata di prodotto.
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Regolamento sui prodotti da costruzione e norme armonizzate, perchè?
Evidentemente il legislatore riteneva necessario fornire regole precise per prodotti di indubbia importanza; quindi, li ha inseriti nella legge che più si avvicinava alla tipologia di prodotto, anche se essi non sono certamente inglobati in un edificio, ma ritenendo che le strade siano opere di ingegneria civile. Conseguentemente esiste la necessità di norma armonizzate per poter procedere con la marcatura CE, quindi per i principali prodotti, come semafori, segnaletica verticale ed orizzontale sono state preparate delle norme armonizzate, che ricordiamo sono norme approvate in tutti i Paesi UE.
Nel cso non esistano norme armonizzate, come si deve comportare il fabbricante?
La presenza di una norma armonizzata non è scontata per ogni prodotto da costruzione. Nel caso manchi la norma armonizzata l’unico modo per poter marcare il prodotto è richiedere un ETA alle autorità europee, in alternativa si rispetta la Direttiva 2001/95/CE e si produce tutte la documentazione di conformità, senza però apporre il marchio CE.
Attenzione
Anche se non esiste una norma armonizzata per un determinato prodotto che però rientri a tutti gli effetti in una categoria bene definita, ad esempio quella della segnaletica stradale, quel prodotto è comunque un prodotto da costruzione e quindi deve rispettare il regolamento, anche se non ci sarà la possibilità di marcarlo CE.
Non deve ingannare la mancanza della norma armonizzata rispetto alla necessità di rispettare il regolamento sui prodotti da costruzione, perché un prodotto è tale in base alla sua natura ed alla sua destinazione d’uso. Se per motivi burocratici non ci sono norme che coprono determinati prodotti, ciò non significa che questi siano delle entità indefinite.
Come si differenzia la segnaletica stradale?
La segnaletica stradale può essere: verticale ed orizzontale e può essere luminosa, rifrangente o neutra. Ad esempio, i semafori che sono ufficialmente denominati “lanterne luminose” sono “verticali luminosi”, le strisce pedonali sono orizzontali rifrangenti; infatti, le vernici dovrebbero contenere delle microsfere di vetro, ci sono poi gli “occhi di gatto” che sono orizzontali luminosi immersi nell’asfalto. Naturalmente possiamo verificare quotidianamente durante i nostri spostamenti le varie tipologie presente sulle strade, ma solo per alcuni tipi c’è l’obbligo di marcatura CE, mentre tutti devono essere conformi ai criteri di sicurezza.
LO SAPEVI CHE
Anche se non si identifica in modo completo nella definizione di “prodotti da costruzione” secondo il Regolamento che li disciplina, la segnaletica stradale è stata inserita in questo ambito, essendo il più vicino al tipo di prodotto.
La segnaletica stradale non deve rispettare il codice della strada?
Certamente il codice della strada descrive in modo dettagliato ed univoco l’immagine e la funzionalità della segnaletica, ma gli aspetti relativi alla sicurezza intrinseca di questi prodotti sono disciplinanti dalle leggi sulla sicurezza dei prodotti. Diversamente dai veicoli non hanno necessità di omologazione, in quanto non sono direttamente funzionali al funzionamento dei veicoli.
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Regolamento (UE) n.305/2011
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